Ремонт валов электродвигателя

Роторы (якоря) электродвигателя неизбежно получают различные повреждения в процессе эксплуатации:

• Повреждение рабочей поверхности шейки вала
• Нарушение прессовки сердечника
• Выработка шейки вала
• Искривление вала электродвигателя и др.

Ремонт вала электродвигателя зависит от характера повреждения. Подробнее о некоторых видах повреждений:

Искривление вала электродвигателя

Искривление вала электродвигателя не требует ремонта при его величине не более 0,1 мм (на 1 метр вала) и не более 0,2 мм на всю длину вала. Искривление вала до 0,3% по отношению к его длине устраняют без предварительного нагрева. Устранение искривления большей величины осуществляется под гидравлическим прессом и требует предварительного нагрева вала до температуры 900-1000 градусов Цельсия. После прогрева вала его выправляют, протачивают и шлифуют. Максимальная величина уменьшения диаметра шейки вала при проточке составляет 6% от исходного диаметра.

Выработка шейки вала

При повреждениях поверхности шейки вала (ее выработке) ремонтные работы проводят при помощи токарного станка (проточка). Однако, проточка возможна лишь в том случае, если выработка поверхности составляет не более 5% от диаметра вала. Если же выработка имеет большую величину, то ремонт вала возможен лишь методом наплавления слоя металла с последующей проточкой на токарном станке.

Изгиб вала

Изгиб вала способен вызвать появление множества дефектов – это расточка активной стали, расточка контактных колец или поверхности коллектора. Выявление данных дефектов становится возможным благодаря применению индикатора с предварительной установкой ротора (якоря) на токарный станок. Большинство незначительных дефектов (царапины, шероховатости, биение, выбоины и прочие) устраняются методом автоматической или ручной шлифовки. Большие выбоины устраняют путем проточки вала, последующей полировкой и шлифовкой. Сильный изгиб вала электродвигателя выпрямляют механическим способом – винтовым прессом, домкратами, рычагами и иными приспособлениями. Если в результате выпрямления сильно уменьшился диаметр шейки вала (более 6% по отношению к первоначальному диаметру), данный дефект устраняют путем наплавления (механизации).

После ремонта валов электродвигателей роторы в сборе в обязательном порядке подвергаются динамической или статической балансировке

Если у Вас есть вопросы по поводу ремонта валов электродвигателя, Вы хотите получить консультацию, рассчитать стоимость или записаться на ремонт - обращайтесь к специалистам "Элпромтехцентр" в отдел по ремонту электрооборудования.